January 6th, 2011

2017

Туннель для A86

На днях открывается вторая часть туннеля A86 под Версалем. Я уже съездил по северной части — впечатляет. У нас машина в 1,80 м. не вписывается, 1,90 м. цепляет антенной, а туннель — 2,00 м. (он двухэтажный, одно направление над другим, поэтому так низко). Когда подъезжаешь к очередному нависающему вентилятору или бетонной балке — вжимаешь голову, как на американских горках в Диснейленде.

А сегодня в газете прочитал, что в южной части сделали красивую мозаику. Работали реставраторы Версаля, стоимость мозаики — миллион евро. Вопрос: зачем было прятать такую вещь в туннель, где даже остановиться, посмотреть нельзя? Понятно, что нужно туннели украшать (мне всегда нравились киты на той же A86 под Марной), но зачем так сорить деньгами?

К вопросу о деньгах — цены на проезд по туннелю кусаются. Только северная половина стоит 3€ вне часа пик и 4,50€ в час пик. Что частично и отвечает на мой вопрос про мозаику...
Ну и до кучи — с открытием южного куска перестают принимать карточки и наличные, на всём туннеле будут работать только абонементы LiberT.